Nouveau client ?
Créer votre compte
Email Mot de passe 
 
 
Mon Compte
Rechercher  
 
Newsletter  
 
 
 
 
(0) article(s)
Mon Panier
Suivi de
commande
Guide du
premier achat
Ventes
privées
 
   
 
 Maquette avion // Maquette avion de Légende
Menu :  Maquette avion de Légende // Maquette avion de Guerre // Maquette avion de Ligne // Maquette hydravion // Maquette Planeur // Maquette avion diver // Maquette avion de loisir
+ Maquette avion de Légende // Maquette avion Arado Ar 196 en bois
  + Cliquer pour agrandir
 
>> Retour a la liste
Prix: 121,00
au lieu de 132,00
 >> Ajouter au panier

+ Zoom

 
 >> Caracteristiques du produit


+ Dimension : (35 x 40) cm
+ Echelle : 1/32 ème
+ Matière : bois massif
+ Peinture : à la main
+ Socle : Acacia
+ Type : Avion de légende




                  Historique de l'avion ...


Réalisée en bois massif, sculptée et peinte à la main, cette magnifique maquette de collection sur socle en Acacia est une réplique détaillée et parfaite de cet avion légendaire.
L'Arado Ar 196 est un hydravion de reconnaissance, avion embarqué standard de la Kriegsmarine durant la Seconde Guerre mondiale. Très apprécié par ses pilotes, il reste considéré comme un des meilleurs appareils de sa catégorie, surclassant les appareils similaires utilisés par les Alliés.

En 1935, le RLM demanda à Heinkel de lui proposer un hydravion de reconnaissance catapultable pour remplacer le biplan Heinkel He 60 des Bordfliegerstaffeln.

Arado proposa un monoplan. L’appareil dessiné par Walter Blume se présentait comme un monoplan biplace en tandem, le fuselage étant construit en tubes d’acier avec revêtement entoilé à l’arrière tandis que la voilure bilongeron, repliable le long du fuselage, était entièrement métallique.

La formule de ce dernier devant lui assurer de meilleures performances, le RLM commanda 4 prototypes. Le futur appareil fut désigné Ar-196 non pas pour indiquer une évolution de l’Ar 96, mais parce que l’avion était destiné à équiper le groupe aéronaval 196.

Au cours des essais de forte houle à Travemünde le V-4 fut victime d’une rupture de bâti-moteur, entrainant un début d’incendie et la destruction du prototype. Il fut remplacé rapidement par un nouveau prototype, Ar 196V-5 [D-IPOD] équipé d’un moteur BMW 132K de 950 ch entrainant une tripale à pas variable. Une tripale du même type fut par la suite montée sur le V-1 pour essais comparatifs et le BMW 132K sera retenu pour les versions de série.

Livrés au cours de l’été 1937, les monoplans Arado se révélèrent meilleurs que les biplans Focke Wulf, mais les deux versions du premier affichaient des performances comparables ; le catamaran ne fut retenu que parce que mieux compatible avec les catapultes.

Cette maquette de prestige sera parfaite pour débuter ou compléter votre collection.



 


                  La Livraison ...


+ Nous envoyons des maquettes à travers le monde depuis 7 ans.
+ Elle sont emballées avec soin.
+ Si votre maquette est endommagée malgré son conditionnement, nous garantissons alors l’échange de celle-ci.
+ Nous nous engageons à vous livrer dans le délai stipulé plus haut dans le cadre. 

    


>> Conseils Merespace


 
Affiche Air France / Europe
Peluche Phoque Petit modèle
Planisphère Air France
Planisphère Air France 1937
Planisphère Air France 1952
Planisphère Air France 1959
Peluche Phoque Grand Modèle
Pull Marin Rouge pure laine
Maquette avion Bell X1 en bois
Maquette V2 rocket en bois
La Longue Vue - Loustal
Maquette TUIGA de luxe - 75cm -
 
 
     Paiement sécurisé >> Condition générales de vente 
 ACCUEIL | MAQUETTES | GALERIES | OBJETS | TEXTILES | CONTACT | RETOUR / LIVRAISON | FAQ | GUIDE PREMIER ACHAT | MOYEN DE PAIEMENT | PARRAINER | QUI SOMMES-NOUS ?
 
 
© Mer & Espace - Toutes reproductions interdites sans autorisations // Mentions légales // Plan du site